*شناخت اولیه : دسته موتور ها قطعاتی هستند که موتور را بر روی شاسی خودرو نگه می دارند. این قطعات کمی حالت انعطافی هم دارند تا ضربات ناشی از احتراق را هم دفع کنند و جلوی لرزش اتاق را بگیرند.
شناخت اولیه دسته موتور:
دسته موتور ها قطعاتی هستند که موتور را بر روی شاسی خودرو نگه می دارند. این قطعات کمی حالت انعطافی هم دارند تا ضربات ناشی از احتراق را هم دفع کنند و جلوی لرزش اتاق را بگیرند.
*انواع دسته موتور:
برخی آنها هیدرولیکی هستند که روغن داخل محفظه ای فلزی توسط دیواره ی لاستیکی پوشیده شده و در برخی از آنها دسته موتور از دو قسمت پایه و بوش لاستیکی تشکیل شده اند که اغلب بوش ها قابل تعویض هستند و پایه ها کمتر پیش میاد خراب شوند.
نوع دیگری که وجود دارد ترکیب فلز و لاستیک است که بسیار کم خاصیت انعطاف پذیری دارد و به دسته گیربکس معروف هستند و در واقع فقط نقش یک پایه را دارند.
*نشانه های خرابی دسته موتور چیه؟
1- لگد زدن موتور و صدای تقه هنگام رها کردن کلاچ
2- لرزش شدید غربیلک فرمان و اتاق هنگام کارکرد دور آرام موتور
3- لرزش شدید دسته دنده هنگام شتابگیری در دنده های سنگین
4- لگد زدن موتور به اتاق هنگام رها کردن یا فشردن پدال گاز
*تست :
برای تست ترمز دستی را بالا بکشید و در دنده ی یک نیم کلاچ کنید اگر دسته موتور پاره شده باشد صدای تقه و لگد به اتاق کاملا ملموس خواهد بود،برای اطمینان هم از شخص دیگری بخواهید این کار را انجام دهد و شما در همین حالت به وضعیت ظاهری موتور توجه کنید که اگر دسته موتور پاره باشد موتور هنگام نیم کلاچ تکان های غیر عادی داره.
دارت کالا - مرکز تهیه و توزیع قطعات یدکی تمامی خودروهای داخلی و وارداتی.
