همه چیز درباره واشر سرسیلندرخودرو

وظیفه واشر سرسیلندر پر کردن گپ میان بلوک سیلندر و سرسیلندر می باشد تا قسمت های کانال روغن و آب به هم راه پیدا نکنند.

*شناخت اولیه : وظیفه واشر سرسیلندر پر کردن گپ میان بلوک سیلندر و سرسیلندر می باشد تا قسمت های کانال روغن و آب به هم راه پیدا نکنند.

*انواع آن : واشر های سرسیلندر دو نوع فلزی و کاغذی هستند که بر حسب ضخامت شناخته می شوند که مدل استاندارد و مدل های سوراخ دار هستند که برحسب کف سیلندری که تراش کاری شده انتخاب می شوند تا فاصله بین سیلندر و سرسیلندر به خوبی پر شود.

*نشانه های خرابی واشر سرسیلندر:

1- پت پت شدید اگزوز در حالت کارکرد درجا به خصوص در زمان سردی موتور

2- چرب شدن آب رادیاتور و تشکیل گل در قسمت درب رادیاتور

3- خمیری شدن یا اصطلاحا خامه ای شدن روغن که از در روغن ریز کاملا مشخص است

4- بد روشن شدن خودرو در استارت های اولیه و سردی موتور

5- کم شدن شدید آب حداقل مقدار نیم لیتر در روز

6- باد کردن شلنگ بالای رادیاتور

7- هوا کشیدن شدید رادیاتور به شکلی که در هنگام باز کردن درب در زمان سردی موتور صدای در نوشابه میده!

8- بالا رفتن آمپر آب

9- نشتی آب از قسمت بین سیلندر و سرسیلندر

دارت کالا - مرکز تهیه و توزیع قطعات یدکی تمامی خودروهای داخلی و وارداتی.