رادیاتور بخاری دقیقا ساختاری شبیه رادیاتور موتور دارد ولی در ابعاد کوچک که در پشت داشبورد در سیستم ایر کاندیشن خودرو قرار دارد. کارکرد بخاری به این صورت است که یک فن دمنده در پشت رادیاتور بخاری است
*شناخت اولیه رادیاتور بخاری:
رادیاتور بخاری دقیقا ساختاری شبیه رادیاتور موتور دارد ولی در ابعاد کوچک که در پشت داشبورد در سیستم ایر کاندیشن خودرو قرار دارد. کارکرد بخاری به این صورت است که یک فن دمنده در پشت رادیاتور بخاری است و زمانی که موتور روشن است آب درون موتور توسط شلنگ ها به رادیاتور بخاری وصل میشود و دائم در حال گردش است و زمانی که فن بخاری را روشن میکنید باد به رادیاتور داغ میخورد و هوای گرم از دریچه ها به کابین میرسد.
*نشانه های خرابی رادیاتور بخاری چیست؟
1- گرم نشدن بخاری در زمانی که آمپر آب به حد نرمال رسیده
2- بالا رفتن آمپر آب و دیر پایین آمدن آن
3- بالا پایین رفتن آمپر آب در سربالایی و سرپایینی ها
4- خیس شدن موکت کف اتاق به علت نشتی از رادیاتور
نکته مهم : به هیچ عنوان وقتی رادیاتور خراب شده و رسوب گرفته آن راشستشو ندید و حتما آن را نو کنید چرا که فشار آب خارجی زیاد تر از فشار آب تولیدی از واترپمپ است و این فشار دیواره رادیاتور را سوراخ میکند و دردسر و هزینه مجدد داره.
نکته : بعد از تعویض رادیاتور بخاری هنگام استفاده از بخاری یک بوی خاصی حس میکنید که اصطلاحا آهار رادیاتور است که بعد از یکی دو هفته استفاده از بین میرود و نگران کننده نیست.
برای خرید رادیاتور بخاری انواع خودرو ها با ما در ارتباط باشید .(تماس با ما )
دارت کالا - مرکز تهیه و توزیع قطعات یدکی تمامی خودروهای داخلی و وارداتی.
