خروجی از منیفولد گرم یا دود باید از طریقی به سیستم اگزوز وصل شود که این رابط قطعه ای به نام گلویی اگزوز است که توسط یک واشر فلزی و پیچ و مهره فنری به منیفولد وصل و آب بندی میشود تا فرار دود از این ناحیه صورت نگیرد.
*شناخت اولیه گلویی اگزوز:
خروجی از منیفولد گرم یا دود باید از طریقی به سیستم اگزوز وصل شود که این رابط قطعه ای به نام گلویی اگزوز است که توسط یک واشر فلزی و پیچ و مهره فنری به منیفولد وصل و آب بندی میشود تا فرار دود از این ناحیه صورت نگیرد.
*انواع گلویی اگزوز:
گلویی ها دو مدل بدون کاتالیز و کاتالیزور دار هستند
در خودرو های تولید ایران از سال 84 بودن کاتالیزور اجباری شد و در مدل های قبل تر این قطعه ساده بود و مستقیم گلویی به منبع وسط وصل میشدند.به همین علت است که دود خروجی از اگزوز ماشین های قدیمی خیلی اذیت کننده است و آلایندگی بالایی دارند و همینطور صدای اگزوز کمی فرق دارد.
*علائم خرابی گلویی اگزوز؟
1- استشمام بوی دود در زمانی که شیشه پایین باشد
2- لرزش موتور هنگام خاموش یا روشن کردن
* تست گلویی اگزوز :
برای تست ماشین را روشن کنید و از دوستی بخواهید خروجی اگزوز را برای چند ثانیه مسدود کند و در این حالت اگر بلافاصله از سمت موتور و گلویی اگزوز بوی دود استشمام کردید بدانید گلویی مشکل دارد.
برای خرید گلویی اگزوز انواع خودرو ها با ما در ارتباط باشید .(تماس با ما )
دارت کالا - مرکز تهیه و توزیع قطعات یدکی تمامی خودروهای داخلی و وارداتی.
