خانه اخبار همه چیز درباره یاتاقان موتور یاتاقان ها در هر موتوری وجود دارند اما در این مطلب فقط به یاتاقان موتور خودرو ها میپردازیم.این قطعه وظیفه روانسازی حرکت دو قطعه فلزی بر روی هم را بر عهده دارد.قطعه نازک و فلزی است که باعث میشود میل لنگ و قطعات شاتون سوار شده ادامه مطلب همه چیز درباره گلویی اگزوز خودرو خروجی از منیفولد گرم یا دود باید از طریقی به سیستم اگزوز وصل شود که این رابط قطعه ای به نام گلویی اگزوز است که توسط یک واشر فلزی و پیچ و مهره فنری به منیفولد وصل و آب بندی میشود تا فرار دود از این ناحیه صورت نگیرد. ادامه مطلب همه چیز درباره کاتالیزور خودرو کاتالیزور قطعه ای از سیستم اگزوز است که وظیفه دارد تا گاز های خطرناک حاصل از احتراق را به گاز های کم خطر تری تبدیل کند تا کمترین خطر را برای محیط زیست داشته باشند ادامه مطلب همه چیز درباره شاتون خودرو شاتون قطعه ای بسیار مهم در دل موتور خودرو است که میل لنگ را به پیستون متصل میکند و این قطه به علت اینکه ضربات ناشی از احتراق را باید تحمل کند از جنس فولاد ساخته میشود. شاتون دو سر کوچک و بزرگ دارد ادامه مطلب همه چیز درباره رینگ پیستون خودرو حلقه هایی هستند که درون شیار های پیستون قرار میگیرند و معمولا از جنس چدن هستند و مقاومت دمایی بالایی دارند و کار آب بندی پیستون و تنظیم لقی پیستون را بر عهده دارند. ادامه مطلب همه چیز درباره پیستون خودرو پیستون قطعه ی مهم و متحرک در موتور است که وظیفه رفت و برگشت در سیلندر را بر عهده دارد و با متراکم کردن سوخت و هوا احتراق را تکمیل میکند. پیستون ها در سیلندر میزان استانداردی لقی دارند که برای انقباض و انبساط قطعات فلزی موتور ادامه مطلب همه چیز درباره استارت استارت در واقع روشن کننده موتور است و وظیفه به چرخش درآوردن میل لنگ را دارد.استارت بر روی نقطه اتصال گیربکس به موتور وصل میشود و با درگیر شدن با دنده های فلایویل آنرا به حرکت در میاورد و در نهایت میل لنگ میچرخد ادامه مطلب همه چیز درباره کمپرسور کولر کمپرسور کولر وظیفه به گردش درآوردن گاز را در مدار کولر دارد و در واقع قلب تپنده سیستم کولر است.به عبارتی متراکم کننده کاز است و از تعدادی پیستون و سیلندر کوچک تشکیل شده است که دائم گاز را متراکم کرده و به مدار میرسانند ادامه مطلب همه چیز درباره کاسه نمد ها کاسه نمد ها قطعه ای جدا نشدنی از سیستم های هیدرولیکی هستند که وظیفه آب بندی را بر عهده دارند. از کاسه نمد ها برای جلوگیری از روغن ریزی و محافظت قطعه و روغن داخل محفظه در برابر گرد و خاک و آب است. ادامه مطلب همه چیز درباره ناک سنسور ناک سنسور یا سنسور ضربه قطعه ای است که مستقیم به کامپیوتر وصل میشود و دائم وضعیت لرزش بلوک سیلندر را گزارش میدهد.ناک سنسور دقیقا بر روی بلوک سیلندر نصب میشود.اگر مقدار لرزش و گزارش سنسور با مقدار های استاندارد یکی نباشد ادامه مطلب همه چیز درباره موتور فن ها فن ها در واقع فقط وظیفه ایجاد باد و به حرکت در آوردن هوا را دارند.در جاهای مختلف خودرو استفاده میشوند.در استفاده اول در قسمت جلوی خودرو قرار میگیرند به تعداد یک یا دو عدد تا آب رادیاتور موتور و گاز رادیات کولر را خنک کنند. ادامه مطلب همه چیز درباره سنسور موقعیت میل لنگ : این سنسور وظیفه تشخیص موقعیت پیستون و سرعت دوران میل لنگ را بر عهده دارد و اطلاعات دریافتی را به کامپیوتر ارسال کرده ادامه مطلب همه چیز درباره رادیات کولر رادیاتور کولر یا کندانسور کولر یکی از اجزای مهم سیستم تهویه مطبوع یا کولر است.این قطعه مثل یک تبدیل مننده حرارتی است... ادامه مطلب همه چیز درباره دینام ماشین همانطور که میدانیم باطری وظیفه تامین برق خودرو را دارد اما باطری برای شارژ شدن نیازمند قطعه ای به نام دینام است... ادامه مطلب همه چیز درباره درایر کولر وظیفه درایر گرفتن رطوبت موجود در سیستم کولر است.چرا که گاز کولر اگر با رطوبت ترکیب شود اسیدی میشود و باعث ادامه مطلب صفحه 4 از 7 «1234567»